Manual de túneles de carretera
El proyecto conjunto de investigación OCDE/AIPCR incluye una encuesta sobre las medidas que podrían reducir la probabilidad y/o las consecuencias de un incidente en un túnel en el que esté autorizado el paso de mercancías peligrosas y éstas se vean implicadas.
Se identificaron las posibles medidas (ver la descripción en la parte 2 del manual del usuario de DG-QRAM, capítulos 6-9) y en un segundo paso se intentó evaluar la relación coste-efectividad de estas medidas con respecto a los peligros de las mercancías peligrosas. La atención se centró en la eficacia de las medidas, ya que los costes son específicos para un proyecto de túnel en particular y no se pueden evaluar a nivel general.
En el modelo DG-QRAM desarrollado en el proyecto se consideran algunas posibles medidas de reducción del riesgo. La eficacia de cada una de ellas, o la combinación de las mismas, se evalúa aplicando el modelo con y sin la(s) medida(s) y comparando los resultados. Se ha realizado un gran número de pruebas y se ha visto que no puede tomarse ninguna conclusión general en relación con su eficacia dado que depende mucho de cada caso específico. Por tanto la evaluación de la eficacia debería hacerse sobre un proyecto concreto.
La eficacia de otras medidas (que no están incluidas directamente en el modelo DG-QRAM) ha sido mucho más difícil de evaluar y se ha propuesto métodos para considerer un cierto número de ellas. Puede encontrarse más información en el capítulo VII del Informe del proyecto de la OCDE Inglés/Francés (Medidas de reducción del riesgo).