Manual de túneles de carretera

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Comunicaciones por radio

Un túnel es un espacio confinado que impide la propagación de las ondas de radio a lo largo de su interior. Para asegurar que los servicios de emergencia y el personal de mantenimiento puedan mantener comunicaciones con los compañeros que se encuentran en el exterior, es necesario instalar equipamientos que faciliten este servicio.

Se pueden radiar muchas frecuencias al túnel captándolas del exterior y retransmitiéndolas al interior para permitir: 

  • Comunicaciones de los Servicios de rescate (bomberos, policía…);
  • Comunicaciones del Servicio de Explotación (Vigilancia, brigadas de mantenimiento, taxi, compañías de autobuses…);
  • Transmisión de radio FM comercial;
  • Transmisión de radio DAB comercial (Digital Audio Broadcasting /Transmisión Digital de Audio);
  • Comunicaciones de telefonía móvil.

Hay un gran número de servicios cuyas frecuencias pueden ser radiadas en el túnel. Sin embargo, no todas ellas se incorporan por motivos de coste o de viabilidad. Como norma general, se retransmiten las frecuencias de los servicios de rescate, las del explotador, algunas emisoras FM y DAB y las frecuencias de telefonía móvil.

Un sistema de radiotransmisiones de radio en un túnel está compuesto esencialmente de:Fig. 1: Antena exterior de captación de frecuencias por radio (Fotografía cedida por el CETU)

  • una antena captadora de la señal exterior,
  • unidades de recepción y transmisión para señal AM, FM, DAB, Tetra, UHF que permiten transmitir desde el exterior a las salas técnicas del interior del túnel,
  • equipamiento para interrumpir la señal de FM y DAB del túnel para insertar mensajería de emergencia,
  • dispositivos radiantes en el tunel (cable radiante o antenas).

Habitualmente no hay requisitos que obliguen disponer de cobertura para telefonía móvil en el interior de los túneles. Sin embargo, dado que la mayoría de los usuarios de los túneles disponen de teléfonos móviles, se considera que es una opción más segura disponer de cobertura móvil, permitiendo que los conductores detenidos por avería utilicen sus móviles a bordo de los vehículos en vez de salir y emplear los teléfonos de emergencia (postes SOS). Por ello, el titular de los túneles suele ofrecer espacios en las salas técnicas para permitir instalar equipamientos que mantengan la cobertura móvil en el interior del túnel.

Ver también la página de Sistemas de Interrupción de radio que incluye dispositivos de interferencia de mensajería de emergencia.

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