Explotación y mantenimiento

Sin una eficiente explotación y mantenimiento no es posible garantizar la seguridad de los usuarios de los túneles ni un coste aceptable durante su ciclo de vida.

Se puede considerar que las actividades de explotación y conservación se organizan en tres principales líneas de actividad:

1. Gestión diaria: incluye todas las actividades para la supervisión del tráfico y para asegurar un funcionamiento eficiente de todos los equipamientos en condiciones normales de explotación y en el caso de una emergencia, garantizar el correcto funcionamiento de todas las instalaciones tanto estructurales como electromecánicas.
2. Formación del personal: normalmente se trata de un trabajo multidisciplinar, considerando que para alcanzar el nivel de seguridad aceptable en el túnel no solo tiene que intervenir el operador sino que también la policía de tráfico, los servicios de bomberos y otros servicios de emergencia. Por ello es necesaria una formación básica, ejercicios, etc.
3. Mejora continua de la seguridad: incluye todos los planes y análisis cuyo objetivo es mejorar continuamente la seguridad del túnel (planes de emergencia, retroalimentación de accidentes/incidentes, sustitución de los equipamientos, etc).

Una explotación eficiente y un ambiente de colaboración entre todos los intervinientes que están a cargo del túnel y de la gestión de la emergencia ayudan claramente a la seguridad y al confort de los usuarios y de los operadores, tanto en condiciones normales de funcionamiento como en caso de incidente.

En Europa, la Directiva 2004/54/CE de “Condiciones mínimas de seguridad en los túneles de la red transeuropea de Carreteras” establece claramente que la seguridad no solo está relacionada con los elementos estructurales y el equipamiento. De hecho, la Directiva hace especial hincapié en las actividades relacionadas con la explotación y el mantenimiento.

El presente capítulo se divide en cuatro secciones:

• Explotación,
• Mantenimiento,
• Reacondicionamiento,
• Aspectos medioambientales.