Manual de túneles de carretera
Manual de túneles de carretera
Un túnel es un espacio confinado que impide la propagación de las ondas de radio por su interior. Dado que las radios de los vehículos son dispositivos que permiten a los explotadores transmitir a través de ellas mensajes de emergencia a los usuarios de los túneles, se debe disponer de medios de emisión de señales de radio en el interior del túnel.
Esta retransmisión de señales de radio se realiza a través de un Sistema de radiocomunicaciones y un cable coaxial que discurre a lo largo del túnel. El cable coaxial radia ondas de radio y se denomina “cable radiante”.
El sistema de radio es utilizado principalmente para permitir a los servicios de emergencia usar sus dispositivos de radio en el interior del túnel. También se pueden instalar equipos específicos que permitan la distribución de una señal de radio comercial local y nacional en el interior del túnel.
Para ser capaces de transmitir mensajes de emergencia a los vehículos a través de las frecuencias de radio, se debe interrumpir la transmisión normal de canales y radiar los mensajes propios de emergencia. Esto se denomina “Interferencia de voz” (VBI Voice Break In).
Durante los incidentes, cuando es necesario las radiotransmisiones son interrumpidas y el explotador transmite mensajes de seguridad a los usuarios, que pueden estar pregrabados o ser transmitidos en directo. También pueden enviarse mensajes de texto a los usuarios mediante el sistema RDS (Radio Data System)
Estas “interferencias de voz” (VBI) deben transmitirse de manera coordinada con el sistema de megafonía, si este existe, de manera que ambos no funcionen simultáneamente.
Un sistema de radiotransmisiones en un túnel se compone principalmente de:
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