Manual de túneles de carretera
El Informe Técnico 2016R03ES "Sistemas fijos de extinción de incendios en túneles de carretera: sistemas actuales y recomendaciones" resume la visión de la Asociación Mundial de la Carretera respecto de los sistemas fijos contra incendios (FFFS, por sus siglas en inglés) y sus recomendaciones en lo que respecta a su aplicabilidad contra incendios, selección y funcionamiento.
En un incendio que se propague con rapidez, el humo puede poner en peligro rápidamente la capacidad de los usuarios para la autoevacuación, mientras que el rápido aumento de la temperatura puede crear condiciones insostenibles para las personas y dañar los sistemas de seguridad. Un sistema fijo contra incendios tiene el potencial de reducir la rapidez de propagación del fuego, proporcionando de este modo asistencia para la seguridad de los conductores y los servicios de emergencia durante las fases de autoevacuación y rescate en un incendio. Otras ventajas potenciales son la protección de los equipamientos del túnel frente a los daños provocados por el fuego y evitar o reducir las interrupciones del tráfico que se pueden producir durante la reparación del túnel después de un incendio.
Los sistemas de extinción de incendios que emplean agua como agente extintor son los más empleados en la actualidad en túneles. Son viables soluciones tanto de baja como de alta presión, presentando menor tamaño de gota las segundas. También se han instalado en túneles otros sistemas de extinción de incendios basados en agua, con aditivos de espumógeno. La elección del sistema idóneo debe realizarse mediante un análisis coste-beneficio y un análisis de la seguridad en diferentes escenarios de incendio.
Excepto en el caso en que la instalación de un sistema fijo contra incendios esté prescrita por las condiciones del proyecto, para fundamentar la decisión en lo que respecta a si se debe instalar o no un sistema de este tipo, se recomienda tener en cuenta los pasos siguientes:
Los sistemas fijos contra incendios deben considerarse teniendo en cuenta otros sistemas de seguridad relacionados como por ejemplo la ventilación. Así para lograr un funcionamiento óptimo del sistema son imprescindibles tanto una detección rápida y precisa del incidente como una adecuada respuesta del sistema fijo contra incendios.
El documento 2016R03 contiene información sobre los tipos de sistemas disponibles, su uso en túneles de varios países y sobre recomendaciones para el proyecto y la selección más apropiada de los Sistemas Fijos de Extinción (FFFS). Cuando se adopta un FFFS es esencial que éste esté correctamente proyectado, instalado, integrado, puesto en marcha, mantenido, probado y operado.