Manual de túneles de carretera

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Señalización de carril

Figura 1: Ejemplo de señalización dinámica de asignación de carril (Singapur)Las señales que se disponen en el interior de los túneles para la gestión del tráfico pueden ser fijas o dinámicas.

Las señales fijas pueden indicar la limitación de velocidad o la distancia que debe de ser respetada entre dos vehículos. Otras señales de este tipo que suelen ser específicas de los túneles se refieren a las diferentes instalaciones de seguridad o dispositivos disponibles para los usuarios tales como apartaderos, estaciones de emergencia con teléfonos de emergencia, extintores, …

En el caso de un accidente o colisión, la señalización dinámica puede utilizarse para comunicar información importante a los usuarios y gestionar el tráfico. Las señales de asignación de carril, situadas sobre la calzada, indican qué carriles están abiertos y permiten a los usuarios desplazarse a la derecha o izquierda en función de sus necesidades y las señales dinámicas de limitación de velocidad informan a los usuarios sobre si se han modificado los límites. Los paneles de mensaje variable permiten informar a los usuarios de la naturaleza del incidente e indicarles el comportamiento más apropiado que deben de adoptar (ir más despacio, permanecer en el carril, etc).

Si en el incidente de tráfico se produce un incendio es necesaria la evacuación de los usuarios y además de los avisos de evacuación mediante los paneles de mensaje variable (PMV) se dispone de señales específicas que indican la ruta de evacuación propuesta hacia las salidas de emergencia.

Todas las señales deben de diseñarse y ubicarse de forma que sean claramente visibles y fácilmente legibles. Deberán incluir textos relativamente cortos o mensajes que sean fácilmente legibles por los usuarios. En la práctica debe alcanzarse un compromiso de compatibilidad entre la necesidad de una buena visibilidad y el espacio disponible sobre todo si los paneles son grandes.

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