Iluminación de evacuación

En la mayoría de los túneles existe un sistema de iluminación que proporciona un nivel de iluminación acorde con la normativa nacional e internacional para el funcionamiento “normal”, proporcionando también una iluminación complementaria de “emergencia” para los casos en los que se produzca un fallo en el suministro durante un periodo limitado. Esta iluminación de emergencia (aproximadamente el 10% de la del nivel “normal”) es suministrada por un Sistema de Alimentación Ininterrumpida, SAI, que en definitiva es un sistema de baterias.

En los túneles se dispone de una iluminación adicional que se utiliza con el fin de facilitar la evacuación. Normalmente esta iluminación no estará encendida a menos que haya una emergencia declarada y cuando los conductores de los vehículos estén siendo informados de que deben de abandonarlos y evacuar el túnel. Esta iluminación de evacuación se instala en la parte baja del hastial entre 1,20 y 1,50 m sobre la acera. Los puntos de luz deben de orientarse hacia la acera y deben de iluminar el camino de evacuación para que los puedan seguir los peatones en condiciones de humo y se instalan cada 10 o 20 m. Este tipo de iluminación se alimenta mediante SAI.