Manuel des tunnels routiers
Les équipements d'un tunnel sont très variés. Depuis les équipements électromécaniques (alimentation électrique, ventilation, éclairage...), jusqu’aux équipements d'exploitation utilisant des technologies plus récentes (vidéosurveillance, GTC-Supervision, détection automatique d'incidents...), ils nécessitent des interventions plus ou moins fréquentes pour garantir leurs fonctionnalités.
Les interventions à effectuer sur les équipements peuvent être regroupées en trois grandes catégories :
La maintenance peut être définie comme un ensemble d'actions qui permettent de maintenir un équipement dans un état spécifié, de le rétablir dans cet état ou bien qui garantissent qu'il peut fournir un service spécifique. Ces actions peuvent être de nature préventive (on parle alors de maintenance préventive) ou corrective (maintenance corrective).
Le contrôle de la maintenance, au sens large, vise à s'assurer que les actions de maintenance réalisées permettent un fonctionnement satisfaisant des équipements et que les ressources financières allouées sont adaptées aux besoins.
Une évaluation peut être réalisée en effectuant des contrôles techniques à des périodes déterminées :
L'inspection initiale doit être réalisée avant la mise en service des équipements. Elle vise, d'une part, à vérifier la qualité et les performances des installations et, d'autre part, à s'assurer que le tunnel et ses équipements sont conformes à la réglementation, notamment en matière de sécurité.
L'inspection initiale, qui fournit une référence sur l'état et les performances des équipements du tunnel lors de sa mise en service, doit être suivie d'autres inspections tout au long de la vie de l’ouvrage. Ces inspections doivent être effectuées périodiquement à un intervalle qui peut varier d'un pays à l'autre, mais qui est, dans la plupart des cas, de l'ordre de plusieurs années.
Les résultats obtenus lors de ces différents contrôles permettent donc de vérifier que la maintenance est bien adaptée et que les budgets, en termes de dépenses et de ressources financières, permettent d'atteindre les objectifs fixés.
Lorsque l'équipement approche de sa fin de vie, ces inspections permettent également de planifier des actions de remise en état ou de renouvellement.
De plus amples informations sur les inspections techniques sont disponibles dans le rapport technique 2012R12EN : Recommandations sur la gestion de l'entretien et du contrôle technique des tunnels routiers.