Explotación sostenible

Se espera que las concesionarias de carreteras y las autoridades viarias promuevan cada vez más un consumo energético eficiente y adopten métodos sostenibles para la construcción y la explotación de vías públicas.

A lo largo de su historia, la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR) ha publicado varios informes con el objetivo de mejorar la eficiencia de la explotación de los túneles, reducir los costes y mitigar los impactos ambientales.

Con una población mundial en aumento y una escasez de recursos naturales cada vez mayor, el desarrollo sostenible se ha convertido justificadamente en un tema de interés en distintos ámbitos de la sociedad en las últimas décadas. El sector de las infraestructuras no es una excepción.

Sin embargo, en este sector existen pocas directrices y prácticas recomendadas que aborden específicamente la sostenibilidad de los túneles de carreteras.

Además, hasta la fecha la AIPCR no ha hecho ninguna recomendación para túneles de carreteras que refleje el “estado del arte” actual de varios países. Esto es comprensible, ya que los túneles de carreteras son solo una pequeña parte de la red viaria global. Por otro lado, dado que los túneles de carreteras son estructuras caras y complejas, con un ciclo de vida que normalmente alcanza más de 100 años, está claro que el concepto de explotación de túneles de carreteras sostenibles tiene una gran relevancia.

El Informe técnico 2017R02ES, "Explotación de túneles de carreteras: primeros pasos hacia un enfoque sostenible", fue elaborado como herramienta inicial para solventar esta carencia.