Manuel des tunnels routiers
La ventilation dans les tunnels a deux fonctions :
• En fonctionnement normal, elle assure une qualité d'air suffisante dans le tunnel, généralement en diluant les polluants ;
• En cas d'incendie , elle devrait rendre l'environnement aussi sûr que possible pour les usagers du tunnel et les services de secours en contrôlant le flux de fumée de manière appropriée.
Historiquement, la première raison d'installer des systèmes de ventilation dans les tunnels était la réduction des niveaux de pollution. Bien que les émissions de polluants par les véhicules routiers aient considérablement diminué au cours des dernières décennies, cette fonction est toujours importante et doit faire l'objet d'une attention particulière lors de la conception. Dans certains cas, la ventilation naturelle due à l'effet de piston des véhicules en mouvement peut être suffisante pour satisfaire aux exigences de qualité de l'air en fonctionnement normal. La nécessité d'un système de ventilation mécanique est évaluée en tenant compte, entre autres, de la longueur du tunnel, du type de trafic (bidirectionnel ou unidirectionnel) et des conditions (possibilité de congestion) et du type de véhicules.
Les mêmes facteurs déterminent les exigences en matière de ventilation dans les situations d'urgence, notamment en cas d'incendie. La présence d'autres équipements ou installations, par exemple les sorties de secours, doit également être prise en compte. La ventilation naturelle peut être suffisante dans certains cas, mais une ventilation mécanique est souvent nécessaire pour les tunnels de plus de quelques centaines de mètres de long.
Outre ces aspects majeurs, il convient de prendre en considération les questions environnementales liées à la ventilation, les questions relatives à la consommation d'énergie et l'empreinte carbone qui s'y rattache. Celles-ci sont liées au rejet localisé et concentré d'air pollué provenant des portails et des cheminées. La réduction de leur impact sur les environs du tunnel fait partie d'une bonne conception environnementale.
Les chapitres suivants décrivent les principaux aspects à prendre en considération pour une conception et un fonctionnement corrects des systèmes de ventilation dans les tunnels routiers.
La page Principes de ventilation présente les éléments stratégiques qui doivent être pris en compte avant de prendre une décision concernant le choix ou la conception d'un système de ventilation de tunnel.
La page Conception et dimensionnement décrit les principaux critères à prendre en compte pour la conception et le dimensionnement des systèmes de ventilation dans les tunnels routiers, couvrant à la fois la ventilation normale et la ventilation d'urgence.
La page Contrôle et surveillance examine certains aspects spécifiques liés à la fois au système de ventilation du tunnel et au système de contrôle et SCADA.
D'autres aspects liés aux équipements de ventilation des tunnels peuvent être trouvés dans les pages sur la ventilation et les systèmes de ventilation des tunnels (dans la page sur les équipements et les systèmes ).
Enfin, d'autres considérations liées à l'exploitation des tunnels sont présentées dans la page sur les stratégies de ventilation. Celles-ci sont essentielles pour garantir que toutes les actions requises sont traitées de manière cohérente et sûre, en reconnaissant que le niveau de sécurité offert aux usagers du tunnel dépend fortement des caractéristiques spécifiques du tunnel, mais aussi des procédures d'exploitation qui doivent être prises en compte pour chaque tunnel.