Manuel des tunnels routiers
Bien que l'organisation de l'exploitation des tunnels varie d'un pays à l'autre, elle implique généralement les groupes suivants :
• Personnel chargé de l’exploitation et de la surveillance du trafic
• Personnel chargé de la maintenance et de la gestion des équipements et du génie civil ;
• Personnel administratif.
Dans quelques cas, les services de secours d'urgence font partie du personnel d'exploitation.
Dans certains cas, une seule organisation peut être responsable de tout le personnel nécessaire à l'exploitation du tunnel. Dans d'autres cas, les missions liées à l’exploitation peuvent être partagées entre plusieurs organisations publiques et privées. Par exemple, le propriétaire du tunnel ou l'administration des routes peut confier à une organisation publique ou privée l'exploitation dans son ensemble, puis sous-traiter des tâches opérationnelles spécifiques (par exemple, des tâches de maintenance).
Les mesures de gestion des incidents dépendent des réglementations nationales et des exigences locales spécifiques à chaque tunnel. Par conséquent, l'organisation de l'exploitant et des forces de l’ordre dépend du contexte local. Le rapport technique 2007R04 définit plus en détail l'organisation de l'exploitation dans son chapitre 4 "Personnel d'exploitation : tâches et moyens".